Je n'ai pas eu le temps ces derniers jours de vous tenir au courant de l'arrivée de Marc Guillemot aux Sables...Aussi, voici un article complet tiré du site De SAFFRAN :
Mission accomplie ! Marc Guillemot a relevé le défi de ramener Safran, son monocoque privé de quille depuis 1300 milles, à bon port. Le skipper trinitain a coupé la ligne d’arrivée au large des Sables d’Olonne ce lundi 16 février à 02h 21 mn et 36 secondes. Après 95 jours 3 heures 19 minutes et 36 secondes de mer, Marc Guillemot met un terme à une circumnavigation de 28 401 milles réellement parcourus à la vitesse moyenne de 12,44 nœuds.

Ténacité, courage, solidarité, sens marin sont les mots et les valeurs qui constituent le sillage du skipper de Safran, qui signe, à 49 ans, un tour du monde en solitaire disputé comme une formidable aventure humaine. Difficile en effet de ne pas souligner que ce Breton pur beurre n’a jamais baissé les bras et n’a eu de cesse de surmonter les difficultés qui ont jalonné son parcours. Mieux, le skipper de Safran, fort d’un crédit de 50 heures face à Samantha Davies pour avoir porté assistance à Yann Eliès, a coupé la ligne avant l’heure fatidique de 03h41. Exploit sportif et arrivée à émotions

Il termine ainsi à la 3ème place de ce 6ème Vendée Globe devant la jeune Anglaise. Il complète le podium derrière Michel Desjoyeaux et Armel Le Cléac’h et signe, à bord de Safran, un réel exploit sportif qui restera dans les annales de la course. Son arrivée fut riche en émotions avec une remontée du chenal pour laquelle il avait invité les concurrents qui n’ont pas eu la chance de boucler la boucle : Jean Le Cam, Roland Jourdain, Kito de Pavant et bien sûr Yann Eliès.

Après l’exploit de Marc Guillemot qui vient de terminer le Vendée Globe à la 3ème place, Safran va être remorqué vers La Trinité-sur-Mer, ce vendredi, où il va bénéficier d’un chantier très complet.

Safran va quitter les Sables d’Olonne demain vendredi à 7h30, en remorque derrière le catamaran à moteur Royale qui va le tracter jusqu’à La Trinité-sur-Mer. Il y arrivera dans l’après-midi, après 7 à 8 heures d’un convoyage dans une météo clémente : mer plate et 10 nœuds de vent de nord-est.

Dès mardi, le bateau va être démâté, sorti de l’eau et mis en chantier par l’équipe du Safran Sailing Team, pour une durée de deux mois environ. « Nous allons le vider entièrement, enlever tous les bouts, revoir les safrans, l’accastillage, refaire du composite où c’est nécessaire, bref mener une révision complète », explique Thierry Brault, le Team Manager.

La liste est plutôt longue, avec bien sûr les deux points cruciaux que sont la quille et le mât, en plus de toute la révision normale et approfondie que nécessite une course autour du monde. Pour la quille, l’équipe a d’ores et déjà lancé la construction d’un nouveau bulbe en Espagne et le chantier de Thierry Eluère est lui chargé de refaire la tête sur la première quille de Safran. « Le tout pendant que Guillaume Verdier réfléchit à d’autres solutions et je pense que nous aurons une nouvelle quille dès 2010, précise Thierry. Pour le mât, on va bien évidemment évaluer celui qui rentre du tour du monde, mais il est possible d’installer aussi l’autre mât dont dispose l’équipe, celui avec lequel Safran avait couru la transat Jacques Vabre ». L’ensemble de la réalisation du chantier devrait permettre une remise à l’eau de Safran fin avril, début mai.

En attendant, tous les morbihannais seront heureux de pouvoir admirer, le temps d’un week-end, le monocoque gris et orange dans le port de La Trinité-sur-Mer et accueillir Marco comme il se doit, celui qui les a fait rêver et ému pendant ses 3 mois de tour du monde.